Областной минтранс выдал первые разрешения тем, кто согласился работать в рамках нового «закона о такси». Лицензии получили 28 бывших «бомбил». На вопрос: «много это или мало?», в министерстве транспорта и дорожного хозяйства отвечают: «Смотря с чем сравнивать. Например, в Ульяновской области выдали 19 разрешений, а в Пензенской – ни одного». Каждое из 28 разрешений обошлось его обладателю в 2,6 тысячи рублей. В общей сложности в областной бюджет поступило 67 тысяч. Сумма в 2 600 рублей за право перевозить пассажиров, не прячась от закона – очень даже "божеская", считают чиновники. И приводят в пример регионы, где цена одного такого разрешения равна минимальному размеру оплаты труда.

Между тем, около 80 процентов перевозок пассажиров на такси по-прежнему приходится на нелегальный бизнес. Но теперь за «нелегалов» возьмутся всерьез, утверждает и.о. первого заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Иван Козаченко:

– Перевозчики, которые соблюдали установленные требования законодательства и до вступления в силу закона о такси, будут работать так же, как и работали, – заявил и.о. первого замминистра, – они будут платить те же налоги, так же будут проводить для своих водителей предрейсовые медицинские осмотры, а для автомобилей технические. Трудные времена настают для так называемых «бомбил», работающих нелегально. Мы уверены, что реализация закона в области положительно отразится на качестве и безопасности таксомоторных перевозок.

В ближайших планах транспортного ведомства – создание Общественного совета по такси, в состав которого войдут как специалисты министерства, так и представители таксомоторных компаний. Главная задача нового объединения – выведение таксомоторных перевозок из «тени». И эта задача, по замыслу чиновников, встанет прежде всего перед самими таксистами.